日前， 一则“5月1日起高速不再用ETC，凭车牌就可免卡上高速”的音书在汇注上激发烧议。

据央视新闻报谈，大家对此诠释称，汇注上的一些言论其实是对“手机+”无卡方便通行本领单方面、不准确的解读。

近期，交通运载部正在江苏等部分省份开展“手机+”无卡方便通行试点，该格局选拔“试点先行、稳步实施”原则，并非2026年5月1日寰球和解上线。

与传统东谈主工收费车谈需要泊车取卡、还卡缴费不同，“手机+”格局依托手机完成身份绑定，通过车牌识别纪录车辆信息，完了“免领卡、免还卡”通行。

肤浅来说，用户只需提前在手机端完成注册，通行时系统自动识别车牌抬杆放行，2026美加墨世界杯中国认证平台离开高速后自动扣费，全程无需泊车操作，致使无需主动掏起初机。

针对网友惦记的车牌被套用、支付账号泄漏等数据安全问题，交通运载部公路局副局长杨亮暗示，将要点围绕数据加密与确凿存证两个维度，为出行建造完善的安全提神。

用户的身份信息、支付信息及通行数据等敏锐数据，齐会秉承国产加密算法来加密传输和储存，特殊于为信息加了一把“防盗锁”。

同期引入确凿存证本领，确保通行数据完好、不行删改，特殊于为通行信息留存了一张“防伪码”。

通过双重提神机制，可灵验防患数据泄漏、身份冒用以及资金风险，进一步保险用户的信息安全和出行权利。

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